清明節又叫踏青節，在仲春與暮春之交，也就是冬至后的第104天，是傳統節日之一，也是重要的祭祀節日之一，是祭祖和掃墓的日子。漢族傳統的清明節大約始于周代，距今已有二千五百多年的歷史。受漢族文化的影響，的滿族、赫哲族、壯族、鄂倫春族、侗族、土家族、苗族、瑤族、黎族、水族、京族、羌族等24個少數民族，也都有過清明節的習俗。雖然各地習俗不盡相同，但掃墓祭祖、踏青郊游是基本主題。清明節原是指春
液壓試驗機對金屬材料拉伸試樣的需求：常規材料通常制成啞鈴型試樣，如板材和棒材。1、關于直條狀試樣(小直徑棒材)要根據試樣的不一樣硬度和表面光潔度裝備相應的鉗口，用戶需求供給試樣及標準給廠家訂制。標準多的通常一套鉗口是不能滿足需求的。2、關于高硬度、合金材料(延伸率十分小或脆性材料)做拉伸實驗時建議客戶選用臺肩試樣進行實驗，這樣即牢靠又不廢鉗口，并且操作也方便。3、關于高硬度、表面光潔度高的金
簡述拉力試驗機達到要求才能達到展示效果簡述拉力試驗機達到要求才能達到展示效果，拉力試驗機這類設備的存在可以為大家帶來便利的操作以及的檢測，拉力試驗機尤其是經濟的快速發展，需求量。所以說拉力試驗機設備發展的很快，應用很廣。拉力試驗機不需要很大的力，拉力測量范圍不需要很大，所以需要力值的精度較高。一般要求試驗機能夠求取小數點后兩位以上精度的力值。此外由于檢測橡膠拉伸性能需要拉伸過程中的數個拉力
隨著各種新型材料的不斷面世，我們需要測試新材料的各種性能，比如拉力、壓力等力值檢測，壓力值就是一項重要的檢測指標，一般測試壓力值的機器就是壓力試驗機，壓力試驗機可以分為微機控制壓力機和數顯式壓力機，都可滿足簡單到犢砸的壓力指標測試，且測試結果。下面我們來介紹一下全自動壓力試驗機試驗系統的組成。 全自動壓力機試驗系統主要是由計算機控制系統、液壓系統、測力機構及傳感器、工作臺架等幾部分組成
液壓試驗機的主要組成部分有主機、檢測、液壓控制、電器、附件以及數據采集處理和控制這些部分。 1、主機部分：由油缸、底座、立柱、工作活塞、工作臺、試樣夾持、上下移動衡量和活動橫梁等組成，主要的功能是由試樣夾持結構將試樣進行加緊與固定，對試樣進行加載。 2、檢測部分：由電子引伸計、負荷傳感器（壓力傳感器）、光電編碼等，主要功能是對試驗對象所受試驗力、衡量運動的位移以及變形等的檢測。 3、液壓控制
變形測量概述： 電子試驗機變形測量是指通過試驗機測量材料位移，變形的測量系統。 變形測量系統的變形放大器單元是試驗機的主要組成部分之一，它的主要功能是把傳感器產生的微弱信號加以放大，處理后送到數顯表或者計算機，從而把試樣所承受的變形值記錄或顯示出來。 現在大多數變形單元采用單芯片24位超低噪聲模數轉換器，此芯片集信號放大，A/D轉換于一身。由于本套變形單元具有“以單芯片為核
壓力試驗機是一種廣泛使用的材料性能試驗裝備，使用廣泛，特別是金屬材質、非金屬材質等生產制作廠家中不可缺少的機械設備，壓力試驗機也被稱為是電子壓力試驗機，主要是借助電力，針對試驗功能進行壓力測試，保證廠家所生產制作的相關材料能夠具有非常好的性能。 對于壓力試驗機，或許大家了解不是很深，通過以下文章內容，大家一定能夠對壓力試驗機有更加的了解。 ：使用行業 1、橡膠行業，塑料板材制作行業中
汽車行業，是試驗機應用較多的一個領域。三思泰捷以往在汽車領域的應用也較多，涉及到對車身、底盤、車架、汽車內飾、安全帶、車窗玻璃等的測試，還包括汽車車輪輪轂的測試。新完成的《汽車車輪安全性能要求及試驗方法》標準，將于今年推行。該標準規定了汽車車輪的標識、安全性能要求和試驗方法。對于汽車車輪的安全性測試要求更加而具體。汽車車輪作為一種對安全性要求較高的產品，其產品質量直接關系到汽車整體安全性
汽車零部件，作為保障汽車安全性的核心，其對質量性能的要求是比較多的。這也成為試驗機應用較多的領域之一。以下收集了部分涉及汽車零部件的試驗標準，以方便查詢。一、汽車發動機方面，涉及如下方面的檢測1、發動機性能GB/T18297-2001汽車發動機性能試驗方法2、發動機可靠性GB/T19055-2003 汽車發動機可靠性試驗方法3、發動機產品質量檢驗評定QC/T901-1998汽車發動機產品質量
經過多年的發展，試驗機產業已經出現了蓬勃發展的景象，在全球化競爭的背景下，國內試驗機企業除了要與國外廠商競爭，還需要關注長期的產品發展戰略。 先，在高端通用試驗儀器設備領域，繼續破除國外的試驗儀器壟斷。將集中力量，重點突破一批我國需求量大、嚴重依賴進口、價格昂貴的試驗儀器設備，攻克若干試驗儀器設備核心技術和關鍵部件，帶動重要領域試驗儀器設備整體水平提升，打破國外的試驗儀器壟斷。
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